오늘은 화성 송산그린시티 남쪽지구 및 자율주행자동차 전망을 살펴보겠습니다.
현재 자율주행 산업이 진행되면서 실리콘밸리 안에서 일자리가 생겨나고 이러한 일자리에서 인구가 모여 인구가 생활할 수 있도록 다양한 인프라가 성장하고 있습니다.
실리콘밸리에서 매년 수만 개의 일자리를 창출하게 되고 고용성장률이 늘어나 실업률이 크게 감소하게 되었습니다.전통기업에서 일자리가 사라질 정도로 채울 수 있는 많은 양입니다.
전통산업이 위치한 지역, 새로운 산업이 진입하는 지역은 새로운 산업이 성장함에 따라 점점 격차가 벌어질 것입니다.
우리나라도 조선업이 떨어지면 이러한 산업은 감소하게 되고, 신산업이 유입되는 지역의 경우는 인구와 일자리가 증가하고 편의시설, 관광, 부동산 등이 점점 늘어나는 모습을 보이고 있습니다.이런지역이어디에있는지관찰하는방법이있습니다.
제4차 국토종합계획 중 수정계획 중 초광역개발권 개발방향에서 계획을 세우게 되었고 여기에는 신산업벨트가 만들어졌습니다.
화성 송산그린시티 남쪽 지구의 특징을 살펴보겠습니다.2020 화성도시기본계획안에는 자동차관련 부품소재산업이 활성화된 화성서부생활권을 차세대 성장산업과 높은 부가가치로 특성육성의 필요성을 알게 되어 수도권 내 글로벌 자동차부품산업단지로서 화성서부생활을 핵심 자동차부품집적지로 만들게 되고 R&DB센터를 만들어 자동차부품기술 연구대상지로 만들 계획을 세우게 되었습니다.
화성 송산그린시티 남쪽 지구가 이런 활동을 벌이는 미래 자동차 부품 단지입니다.
화성 송산그린시티 남쪽 지구의 발전 가능성을 살펴보겠습니다.화성 송산그린시티 직단위계획 시행명령에 R&D 복합용지, 지원시설, 산업용지가 자동차부품산업단지의 종류별 배치도가 나오게 되었습니다.국토 개발 계획, 지자체 기본 계획, 특정 지역 관련 개발 시행 지침까지 모두 연관성을 가지고 있습니다.
어느 개발이든 장기적인 관점에서 봐야 합니다.이것이 개발 계획을 봐야 하는 이유입니다.화성 송산그린시티 남쪽 지구는 미래 자동차부품산업단지에 이어 자율주행 실험도시인 K-시티가 만들어집니다.
K-시티의 경우 자율주행 실험도시 규모로 세계에서 두 번째로 큰 규모이고 평가시설도 세계에서 가장 클 것입니다.
화성교통안전공단에 만들어져 자율주행과 관련된 정부가 만드는 최초의 연구단지가 되겠습니다.만들어지면 자율주행차를 개발할 때 속도가 빨라지기 때문에 정부 차원에서 추진 분야 중 하나입니다.지금까지 화성 송산그린시티 남쪽지구 자율주행자동차 전망에 대한 이야기를 해봤습니다.
★벨몬트에서 광명평면도★오늘은 벨몬트에서 광명평면도 및 분양에 관한 공지사항을 정리해 봅니다. 현재 많은 사람들이 광명뉴타운에 관한 … blog.naver.com
★에코델타한양 수라 예치금 알아보기★오늘은 부산에코델타시티한양 수라 예치금과 분양정보 이야기를 해보겠습니다. 부산 에코델타시티 한양 blog.naver.com